2026년 1월 6일(화) / -1.40% / -93,385원
"오늘 코스피는 개인 투자자들의 무서운 매수세에 힘입어 전일 대비 1.52% 상승한 4,535.48로 마감하며 사상 최초로 4,500선을 돌파하는 기염을 토했다. 외국인과 기관이 차익 실현을 위해 각각 약 6천억 원, 6백억 원가량을 매도했음에도 불구하고, 개인이 홀로 5,900억 원 넘게 사들이며 지수를 끌어올린 점이 매우 인상적인 하루였다.
시장 주도주는 단연 반도체와 조선이었다. Sk하이닉스는 CES 2026에서 공개될 HBM4 기대감으로 4.31% 급등한 726,000원에 마감하며 신고가를 경신했고, 삼성전자 역시 0.58% 상승한 138,900원으로 지수 방어에 일조했다. 특히 키움증권 등 주요 증권사들이 이번 CES의 핵심 키워드로 꼽은 '피지컬 AI'와 관련된 AI 밸류체인 종목들이 강세를 보였어며, HD현대중공업(+7.21%) 등 조선주도 수주 기대감에 큰 폭으로 올랐다. 반면 코스닥은 에코프로(+3.67%) 등의 선전에도 불구하고 바이오와 로봇주에서 차익 매물이 쏟아지며 0.16% 하락한 955.97로 마감해 아쉬움을 남겼다.
장 마감 후 복기해보니, 베네수엘라 지정학적 이슈 같은 외부 소음보다는 '실적'과 'AI'라는 확실한 성장 모멘텀에 집중하는 것이 정답임을 다시 한번 느꼈다. 외국인의 매도세가 다수 우려스럽긴 하지만, 반도체 슈퍼사이클과 CES발 뉴스 플로우가 지속되는 한 이 흐름은 당분간 이어질 것으로 보인다. 내일은 CES에서 나올 구체적인 로봇 및 AI 기술 발표에 주목하며, 조정받은 코스닥 우량주들의 저점 매수 기회를 노려봐야겠다. 역사적 신고가 장세 속에서 흘ㅇ분하지 말고, 철저히 데이터와 추세에 근거한 매매를 이어가야겠다."
| 종목명 | 시장구분 | 수익률 | 실현손익 |
|---|---|---|---|
| 현대차 | KRW | +0.08% | +1,771원 |
| 한미반도체 | KRW | -0.51% | -9,960원 |
| 세코닉스 | KRW | +2.78% | +33,301원 |
| 삼현 | KRW | -9.52% | -118,497원 |
| 미래에셋증권 | KRW | +4,21% | +81,603원 |
| 총계 | -0.14% | -11,782원 | |
현대차
+0.08%
- 💘매매 결과
- 익절
- 🏷️테마
- 자동차
- 🏛️시장 구분
- KRX
- 🎯매매 구분
- 수급 매매
- ⌚첫 매수 시간
- 09:00
- 🏆익절 계획
- 슈팅에 분할 매도
- 🛡️손절 원칙
- 평단가 위협시 매도
매매 근거
CES에 대한 기대감으로 상승했다. 초반에 매섭게 매수세가 달라붙어서, 신고가를 경신했지만, 바로 매도세로 전환되었고, 아깝지만 본전에 매도하고 나왔다. 이후 반등은 없었다.
최종 피드백
- 손해보지 않고 잘 나왔다.
- 욕심없이 수익줄 때, 매도했어야 했다.
한미반도체
-0.51%
- 💘매매 결과
- 익절
- 🏷️테마
- HBM, 반도체
- 🏛️시장 구분
- KRX
- 🎯매매 구분
- VI 매매
- ⌚첫 매수 시간
- 09:09
- 🏆익절 계획
- 적당히 매도
- 🛡️손절 원칙
- VI 이탈시 매도
매매 근거
반도체 대장주들이 모두 하락할 때, 유일하게 방향을 틀어서 올라오고 있었다. 프로그램이 매도에서 매수로 방향을 전한했다고 판단했다. 판단은 맞았으나, 원웨이로 매수하지는 않았다. 속입수라고 생각해서 손절했다.
최종 피드백
- 이런 대형주를 개잡주 매매하듯이 했다.
- 계속 관찰을 했어야 했다.
세코닉스
+2.78%
- 💘매매 결과
- 익절
- 🏷️테마
- 카메라모듈, 자율주행, 증강현실
- 🏛️시장 구분
- KRX
- 🎯매매 구분
- 뇌동 매매
- ⌚첫 매수 시간
- 09:15
- 🏆익절 계획
- 상한가 근처에서 매도
- 🛡️손절 원칙
- 계획 없음
매매 근거
현대차 매매를 실패하고, 돌아서니 오르락 내리락하고 있었다. 아주 장기간 바닥 다지고 급등이라 한번쯤은 강하게 시세를 주지 않을까 생각하여, 매수 하였고, 운이 좋게 수익으로 나왔다.
최종 피드백
- 상한가에서 3호가 아래에 매도를 하였다.
- 이런 매매는 성공해도 안해야 한다.
삼현
-9.52%
- 💘매매 결과
- 익절
- 🏷️테마
- 로봇(산업), 자동차부품, 방산
- 🏛️시장 구분
- KRX
- 🎯매매 구분
- VI 매매
- ⌚첫 매수 시간
- 09:03
- 🏆익절 계획
- 슈팅시 분할 매도
- 🛡️손절 원칙
- VI 가격 이탈 확인시 매도
매매 근거
신고가 돌파를 강하게 시도하였다. 로봇(산업)과 자동차 부품 테마와 엮여 있었다. 정신이 나갔었는지, 프로그램이 11억 매도하고, 1억 매수한 것을 보고, 방향을 전환했다고 생각했다.
최종 피드백
- 미쳤다. 완전히 미쳤다.
- 매도해야지 매도해야지 생각만 하고 또 매도를 못했다.
- 손절을 못했다.
- 손절, 손절, 손절.
- 이런 매매 쌓이면 깡통이다.
- 번개탄과 죽음이 기다릴 뿐이다!
미래에셋증권
+4.21%
- 💘매매 결과
- 익절
- 🏷️테마
- 증권, 스페이스X
- 🏛️시장 구분
- KRX
- 🎯매매 구분
- 수급 매매
- ⌚첫 매수 시간
- 10:27
- 🏆익절 계획
- 끝까지 간다
- 🛡️손절 원칙
- 평단가 위협시 매도
매매 근거
당일 우주항공 테마의 수급이 좋았다. 미래에셋증권은 스페이스X에 투자하여 대박이 난다는 뉴스가 계속 나오고 있었다. 오늘 손실중이라, 계속 버텼다. 이종목에서 크게 먹으려 했다. 결국 손해는 많이 만회했다.
최종 피드백
- 정말 별로 좋지 못한 매매이다.
- 분할 매수, 분할 매도를 했어야 한다.
- B/S 마크에 너무 심취했다.
- 각 종목마다 상태에 맞춰서 매매해야 하는데 손실을 너무 신경쓰고 매매했다.
테마 : 자동차, 자동차 부품, 우주항공, 로봇, 스페이스X
이슈
- 현대 AI 로보틱스 전략 발표.
현대차에 속고, 자동차 부품에 속고. 예상했던 시나리오인데, 왜 손절을 못했나. 오늘은 기관과 외국인이 따로 놀았다.
- 한미반도체 : 기관만 매수
- SK하이닉스 : 외국인+기관 매도 후 외국인만 매수
- 삼성전자 : 개인만 매수
올라갈래야 올라갈 수 없는 장세였다. 개인들이 엄청나게 받쳐주었다. 기관과 외국인은 왜 따로 움직이는가. 옛날 에코프로때가 생각난다. 지금은 공매도양이 적어서 숏스퀴즈가 유발될 일은 없겠지만, 그래도 공매도 청산을 하는 고시 있을거다. 오늘 차익실현 물량이 나오지 않을까 생각했다. 계속 매도가 나왔으면, 내가 매수한 ' 미래에셋증권'이 원하는 만큼보다 더 상승하지 않았을까 생각한다.
만약 손절을 제대로 했다면, 그냥 맘편히 수익권이었을텐데, 왜 개버릇 못버리냐.. 정말 한심하다.
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